Номер на схеме Наименование Номер, артикул
  Ступица 20-19-119СП
  Фланец ведущий 24-19-122СП
1 Пробка 19289СП
2 Болт 28417
3 Кожух левый 24-19-35
4 Кожух правый 24-19-36
5 Болт 700-28-2320
6 Штифт 700-32-2210
7 Болт 2837
8 Шайба 16ОТ65Г09
9 Штифт 700-32-2203
10 Болт 2856
11 Шайба 12ОТ65Г09
12 Болт 2816
13 Крышка 24-19-1
14 Прокладка 700-40-7448
15 Подшипник 70-42415КМ
16 Прокладка 700-40-4092
17 Подшипник 70-42314КМ
18 Шестерня ведущая 24-19-29
19 Подшипник 70-12315КМ
20 Прокладка 700-40-3047
21 Корпус подшипника 24-19-31
22 Манжета 2.2-100Х125-2
23 Фланец 24-19-30
24 Пластина 700-31-2352
25 Пробка 28-19-37-1
26 Болт 700-28-2098
27 Шестерня 19216
28 Ступица 24-19-118 / 20-19-120СП болотная
29 Пластина 700-31-2262
30 Болт 28558
31 Болт 28431
32 Гайка 700-30-2318
33 Кольцо 140×150-8-2-2 140-150-58-2-2
34 Штифт 700-32-2198
35 Корпус подшипника 24-19-38
36 Кольцо 46587-1
37 Шестерня двойная 20-19-24
38 Подшипник 70-42612КМ
39 Гайка 3014
40 Шайба 20ОТ65Г09
41 Гайка 30246
42 Подшипник 2224КМ
43 Кольцо 19463
44 Втулка 24-19-34
45 Кольцо 700-40-2733
46 Шпилька 700-29-2369
47 Болт 700-28-2173
48 Пластина 700-31-2440
49 Кольцо 19404
50 Гайка 18-19-33-1
51 Крышка 20-19-22
52 Подшипник Подшипник 2228КМ
53 Полуось 24-19-37
54 Шпонка 700-34-2047
55 Подшипник 228А
56 Кольцо пружинное 700-58-2341

Бортовой редуктор Т-130 

Бортовой редуктор для бульдозера Т-130 — важный элемент ходовой системы, отвечающий за передачу крутящего момента от трансмиссии к гусеницам. Он обеспечивает плавное движение машины, устойчивость и надежную работу даже при высоких нагрузках. Конструкция редуктора Т-130 разработана с учетом повышенной износостойкости, что продлевает срок службы техники и снижает затраты на ремонт. Использование качественных комплектующих позволяет минимизировать простой и обеспечить максимальную производительность бульдозера.